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徵收地資訊 : 鄭文燦市長針對桃園國際機場擴建第三跑道及相關問題之看法
作者 info 於 2016-06-16 (2053 次閱讀)

鄭文燦市長針對桃園國際機場擴建第三跑道及相關問題之看法

針對媒體報導,政府是否放棄桃園國際機場擴建第三跑道計畫,改以清泉崗基地發展為國際機場代替,桃園市長鄭文燦表示以下六點看法:

一、桃園國際機場的發展計畫已經立法,有「國際機場園區管理條例」,同時,桃園航空城都市計畫也完成審定,現在機場園區(蛋黃區)、附近地區(蛋白區)2個區段徵收,已經在今年五月完成聽證,其中預備聽證24場,正式聽證6場,超過1萬個以上地主及利害關係人,參與了航空城的聽證,充分表達了正反雙方的意見。航空城區段徵收計畫已經送內政部審議,沒有理由走回頭路。

二、第三航廈、第三跑道、自由貿易區及機場產業專區是配套設計,一方面配合機場營運能量可以到達一年5000萬人次目標,二方面增加物流及產業的投資能量,這是帶動交通便利與經濟成長的計畫。

三、桃園國際機場目前陷入的「機場魔咒」,眼前正需要大幅改革加以改造,必須徹底改變思維,改弦更張為服務導向,讓國際機場的服務效率及品質提高,桃園國際機場公司應該以改革行動挽回國人的信心。



四、機場捷運即將完成測試營運,桃園國際機場的競爭力也會大幅提高,沒有任何理由,反其道而行,縮減桃園國際機場的營運能量。

五、桃園市政府與桃機公司將以「市港合作平台」,強化機場競爭力,結合地方政府的資源,強化國際機場服務能量。

六、鄭文燦市長與邱奕勝議長針對桃園航空城計畫的審議,已經有堅定的共識,府會對於透明化、民主化的聽證結果有信心,希望內政部儘速審議。同時,府會一致的意見是,第三跑道的興建時程,必須加速,趕上第三航廈的落成啟用,以利國際機場旅運人數的成長。

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