拚建第三跑道 鄭文燦喊快環評

原預計2030年完成 恐與第三航廈銜接不良

交通部長賀陳旦喊出希望桃機第三跑道提早5年，力拚2025年完工，桃園市長鄭文燦21日透露與環保署副署長詹順貴會面，希望第三跑道環評作業應該及早開始，讓內政部審議跟環保署環評可以同步進行，才不會影響進度。

交通部負責的桃園機場第三航廈預計2020年完工，第三跑道卻要到2030年才能完成，但推估預計2020年跑道容量就會不足，新政府希望縮短第三跑道建設時程，力拚2025年完工，讓跑道與航廈營運有效銜接。鄭文燦表態力挺，認為第三航廈和第三跑道的建設期程要拉近，2者相互搭配，才能發揮營運功能。

鄭文燦說，過去交通部在推動第三跑道計畫時，沒有先做環評，為了避免爭議，環評作業應及早開始，作法才周延。他對交通部喊話，盡速向環保署申請提前辦理環評，讓環評與內政部的航空城區徵計畫審議、都市計畫調整同步進行。

鄭文燦說，桃園航空城去年完成24場預備聽證、今年完成6場正式聽證，針對市府負責的蛋白區，19口埤塘全數保留轉型成防災滯洪公園，提升海綿城市的容受災害能力，同時文化資產、歷史建築也都做了調查和指定。

其他周邊像是971公頃的許厝港，也按溼地法指定為全國最大的「許厝港溼地生態公園」，未來會依透明公開、民主參與及生態發展的原則推動航空城計畫。