桃園捷運環狀路網全面布局，將串聯北北桃，打造更便捷的都市生活圈。


桃園捷運環狀路網　串聯北北桃1小時生活圈

桃園市政府為了將桃園打造成為現代化交通樞紐，以機場捷運、捷運綠線和捷運
棕線等三條主要路線，以及捷運綠線延伸中壢、捷運綠線大溪延伸線和新北捷運
三鶯線延伸八德等路線，建構完善環狀捷運路網，聯結航空城、桃園及中壢三大
都市發展核心，並透過軌道運輸帶動沿線都市發展動力。

2017年機場捷運通車，讓國人可以輕鬆抵達桃園國際機場，而南北向貫穿桃園
的捷運綠線則是下一個即將完成的重要路線。目前，綠線艱難的北段工程已有
顯著進展，作為整個綠線的指揮中樞－桃園捷運綠線北機廠行控中心大樓日前
也已完成上梁，這一階段的進度讓桃園捷運系統，加速朝著串聯北北桃1小時

傳統圓潛盾機完成階段性任務，捷運綠線北段傳統圓隧道於今年8月全數貫通。


桃園捷運綠線北段力拚2026年底通車　工程邁入新里程

在捷運綠線北段方面，工程進度亦有重大突破。北段主線高架於今年4月合龍，
各車站出入口結構已全數完成，北段傳統圓隧道於8月全數貫通，而捷運最重要
的機廠，四棟主要建物於今年年中已陸續完成。為了達成2026年底通車的目標，
施工團隊採取24小時不間斷輪班作業，確保工期不拖延，預計今年11月，隧道
內將開始進行軌道鋪設，並同步進行機電系統的安裝。