桃園站周邊標售標的分別為大園區青山段268、450地號，面積各約2384.20坪、1537.98坪，標售底價各約16.95億、10.68億元，為少數兩筆單宗標售底價超過10億元的土地標售案。（圖為台灣房屋提供）

【公告標售高速鐵路(桃園/新竹/臺中/臺南)車站特定地區土地】

圖片來源：交通部高速鐵路工程局

【看好標售熱度 高鐵站前次流標土地底價不降反漲】

土地買氣回溫，高鐵局趁勢釋出桃園、新竹、台中及台南站周邊等共計17筆土地，合計土地面積約2.39萬坪，標售總底價合計將近百億元，預計5月25日開標。而且此次部分標售土地即便前次曾經歷流標窘境，卻無降價標售的意願，反而罕見的調高底價測試市場接受度。

根據高鐵局公告標售資訊，預計標售的土地，包括桃園站周邊4筆、新竹站周邊4筆、台中站周邊3筆及台南站周邊6筆，其中桃園站周邊標售土地均為住宅地，合計約5341.84坪，每坪標售底價62.81~71.07萬元。

桃園站周邊標的分別為大園區青山段268、450地號，面積各約2384.20坪、1537.98坪，標售底價各約16.95億、10.68億元，為少數2筆單宗標售底價超過10億元的土地標售案。另有中壢區青芝段82、83地號，土地面積各約704.63坪、714.95坪，標售底價各約4.66億、4.09億元。

台灣房屋智庫經理江怡慧進一步針對底價分析，青山段268號去年5月曾經標售過，當時標售總底價約15.84億元，最終因無人投標而流標收場，相隔1年再次釋出標售，此次總底價上調至16.95億元，調高幅度約7%。

至於，另外3筆則在2015年下半年標售過，最終也是因無人投標而流標收場。對照當時標售底價，青山段450地號也是小幅調高底價約1%，反觀青芝段2筆則選擇調降底價，其中82地號調降約6.5%、83地號調降近1成。

桃園 台中站標脫機率大

新竹站周邊4筆標售土地分別是隘興段628-3、448地號等住宅地與世興段24、26地號等商業地，合計標售面積約4489.38坪，每坪標售底價53.55～90.91萬元，其中隘興段2塊標售地也曾經流標，不過，相較此次標售底價均較流標當時的底價要高出許多，分別調高約35%、17%。

台中站標的則是1筆住宅地、2筆商業地，合計標售面積約3614.49坪，每坪標售底價約35.05～38.02萬元；台南站標的則是6筆住宅地，合計標售面積約1萬487.32坪，每坪標售底價10.59～11.57萬元。

瑞普萊坊市場研究部副總監黃舒衛表示，以這次標售的4站來說，新竹站特定區的開發、市場程度最為成熟，僅有8%的尚未處分或開發，而台南特定區的面積最大，88公頃的建地但只有不到2成的建地完成標售或開發。

黃舒衛分析，從這次拿出來標售的土地來看，桃園站因為機捷通車、區域推案成熟、壽險業大規模投資，最近亞洲．矽谷計畫成形等大環境利多支撐，再加上4塊住宅區土地都臨老街溪，賣相漂亮，全部標脫的機會最大。而台中的商業區面主要道路，標脫機會也很高。

不過，信義全球資產經理王維宏表示，即便近期建商購地動作較去年積極，但對價格評估仍偏向保守，此時調高土地底價，若要標脫仍然相當挑戰。

新聞來源：自由時報