中壢車站周邊新成屋房價下修約2成，主要是前幾年預售行情高，今年建商卻普遍讓利，造成房價下跌。

機場捷運通車即將屆滿半年，房仲業者根據實價登錄資料，觀察機捷沿線各站近兩年成交價變化，根據數據顯示，中古屋行情呈現頭尾站漲、中段跌的現象，漲跌幅在4%內，跌幅最多的是環北站12.9%，而新成屋房價跌幅最大的則是中壢車站，跌幅達20%。

中壢車站下跌2成最多 前後站價差大

有巢氏房屋執行副總莊志成表示，中壢車站周邊新屋行情下修達2成，主要是車站周邊多是高單價社區，前幾年房價高點時，預售成交金額較高，每坪約30萬，去年大量交屋拉抬平均成交價格，造成基期較高，今年因建商讓利促銷，幅度約1~2成，加上區內投資客有認賠拋售情況，造成今年中壢車站新成屋價格跌幅較大，但也因此吸引不少民眾目光，上半年新屋成交量可望成長。

莊志成表示，中壢車站前後站商圈價差大，屋齡20~30年、約55坪中古大樓為例，前站約1000~1200萬元，後站僅約550~650萬元，價差達500多萬，而後站屋齡25~35年的中古透天物件，更只要700~800萬元，吸引不少換屋族置產，但釋出量較少。

綜觀機捷沿線房價多呈現跌勢，莊志成表示，目前房市已進入盤整階段，不少屋主在去年堅守價格後，發現新屋價格逐漸逼近中古屋行情，買氣也轉往新屋市場，今年已明顯感受到中古屋屋主讓利意願，但減幅多在1成。

環北站下跌最多 中古屋跟著新案降價

另外根據實價登錄資料顯示，環北站周邊中古屋今年前5個月每坪房價20.3萬元，較去年同期23.3萬元下跌12.9%，是機捷沿線中古屋跌幅最多的區域，台慶不動產中壢環北捷運加盟店店東許玉樹表示，環北站周邊不僅有中低價位中古大樓，還有像海華社區這類高總價物件，區域價格變動大，加上今年新案每坪約降價1~2萬，讓不少中古屋主跟著修正價格。

許玉樹表示，環北站鄰近SOGO和光明公園商圈，機能成熟，捷運開通後，人潮逐漸匯集，今年也有不少投資客詢問店面物件；而此區主要是當地自住客和新北換屋族居多，以屋齡15~20年、約35坪中古大樓為交易主力，總價在500~700萬元，與青埔千萬元建案相比，具備低總價優勢，不少民眾從北桃園轉往南桃園看屋，也吸引30~40歲首購族群目光。

新聞來源：自由時報