桃園市長鄭文燦強調航空城計畫明年進入實質開發階段，圖為計畫「蛋黃區」桃園市大園區街道。 記者曾增勳／攝影

〔記者李容萍／中壢報導〕機捷延伸線全數工程標案都已發包完成，工程正依序銜接展開，市長鄭文燦昨前往機場捷運下挖達廿公尺的A22站（老街溪站）工區勘查進度表示，市府會協助交通部鐵道局全力推動工程，希望讓原訂三年後通車的目標，縮短為二年內通車，達成A22站於二○二一年通車、A23站（中壢車站）於二○二六年通車，並透過系統整合，達成「一車到底，系統銜接」營運目標。

圖為A22老街溪站完工示意圖。（交通部鐵道局提供，記者李容萍翻攝）

原訂3年後通車

鄭文燦表示，機場捷運延伸線最後一個標案（ME06A）機電標，已於八月卅日順利決標，機場捷運A22老街溪站到A23中壢車站，雖然只有短短二公里的路程，卻是桃園捷運建設最關鍵的一哩路，可將機場捷運延伸到中壢鬧區。目前機捷延伸線所有工程標案都已發包，A22老街溪站原訂二○二二年通車，目前站體土建工程進度已達五十七％，超前二％，即將進行裝修、水電等工程，年底可完成機電系統基本設計，明年完成機電系統細部設計，就可著手設備建置及測試，盼能於二○二一年底提前通車，成為中壢老街溪周邊的重要交通節點。

〔記者鄭淑婷／桃園報導〕桃園市政府經濟發展局昨天在桃園大眾捷運公司青埔機廠，舉辦「自駕巴士應用在大眾運輸接駁試運行計畫」說明會，並展示自駕車推動成果，宣布將協同台灣智慧駕駛公司依「無人載具科技創新實驗條例」向經濟部申請試車牌，預計年底選在青埔特區試辦機捷車站與周邊社區、學校自駕接駁車，長程目標將擴大到機捷沿線重要據點的接駁，將青埔特區打造為自駕車示範特區。

桃園首推自駕巴士結合機捷，預計年底啟動周邊社區接駁，桃園市長鄭文燦（左三）等人試乘4米

自駕車，下車時大讚舒適、安全。（記者鄭淑婷攝）

完成封閉測試 經發局展示成果

經發局指出，市府於二○一七年獲交通部「智慧運輸系統發展建設計畫」補助六五○萬元，隔年在桃園農業博覽會期間，引進國產自製率達七成的自動駕駛電動車，成功完成封閉區域無人自駕車試驗，二○一八年續獲交通部補助執行兩年計畫、總經費一五七○萬元，並委託台灣智駕公司執行，桃園市自駕車封閉測試場域主要在虎頭山創新基地，由於青埔特區發展快速，周邊重要設施、場館陸續完工，加上學校及鄰近社區交通接駁需求，因此增加桃捷青埔機廠作為封閉測試場域。

桃園首推自駕巴士結合機捷，預計年底啟動周邊社區接駁。（記者鄭淑婷攝）

【熊培瑄╱台北報導】中信房屋統計今年1∼8月六都建物所有權買賣移轉累計量，桃園市桃園區、中壢區位居冠亞軍，分別為6318棟及4924棟，新北市淡水區則以4871棟拿下第3名；另4都買賣移轉量最高區域則為北市內湖區2638棟、台中市北屯區4050棟、台南市永康區2859棟、高雄市鳳山區3060棟。

六都買賣移轉累計量最高為桃園市桃園區。范厚珉攝

聯合報記者曾增勳、張裕珍／桃園報導

桃園航空城土地協議價購爭議後，即將邁入土地區段徵收實質作業，「桃園航空城」有譜！桃園航空城地方促進會提出地上物補償標準，市長鄭文燦昨天表示，高達9成9居民等待區段徵收配地，確認農地分配41%、重畫農地分配46%、建地1坪換1坪原則，他要求地政局安置土地早一點配地，讓居民有適當土地重建，保障原有權益。 桃園航空城土地協議價購說明會已在本月25日結束，航空城徵收居民近月不滿土地協議價購查估太低連署陳情，鄭文燦提出3大原則指示地價區段徵收縮小標準差回應，經市府調查，同意土地協議價購居民僅0.7%、同意區段徵收居民高達99.3%，航空城地方促進會理事長林有財說，市府同意區段徵收時重新調整地價，居民多數參與區段徵收配地。 桃園航空城大園區竹圍街畫入航空城機場第三跑道「蛋黃區」用地（圖），政府將於9月辦理土地區段徵收公聽會。 記者曾增勳／攝影

瑞典商IKEA集團正在桃園高鐵特定區趕工興建IKEA桃園青埔店，該店從打地基起就一直受到臉書社群「我是青埔人」的網友關注，目前進行預鑄式2樓建造，網友標記進度「LIVE2樓了... 加油」! 桃園市府經發局今天上午表示，IKEA預計投資金額60億元打造全台最大旗艦店，目前依計畫興建，預定2021年完工，市府全力協助行政程序完工開幕。

【黃政嘉╱台北報導】全台各縣市地政局陸續公布最新8月份買賣移轉棟數，由於8月份恰為農曆鬼月，各都買賣移轉數量和上月份相比顯著下滑，其中台北市月減26.3%、年增8.1%，桃園市月減19.7%、年增11.2%，高雄市月減25.6%、年減7.8%。大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析，基於傳統鬼月習俗，部分交屋及交易提前至7月或遞延至9月，故8月買賣移轉量下滑並不意外，推測9月移轉量應該會有起色。

8月買賣移轉適逢民俗月，台北市月減26.3%、年增8.1%。資料照片