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 作者 info 於 2016-11-21 (2530 次閱讀)

《坤聯開發》

工業地銷售技巧與年度總結報告

閱讀全文... | 744字符 (含本文)

 作者 info 於 2016-11-18 (2159 次閱讀)

【教育訓練】

創造雙贏的優勢談判

講師:周之明 老師

閱讀全文... | 1056字符 (含本文)

作者 info 於 2016-11-09 (2208 次閱讀)

今年六月,我到美國,訪問思科的時候,提出了「數位國家、智慧島嶼」的想法。我們認為,台灣不能再等待,要有決心,積極調整法規結構,切入物聯網的時代。

我們也曾經提出,民進黨的產業政策重心之一,要放在具有前瞻視野的「未來產業」,這些未來產業,我相信這段時間我們講了很多,大家也很熟悉,比如說IoT產品(物聯網產業)、Big Data、智慧化生產-也就是工業4.0,以及,近來我們不斷向大家說明的尖端國防科技等等。

今天所發表的「亞洲矽谷計畫」,就是我們投入「未來產業」的其中一個具體計畫。

兩個軸線:面對在地、朝向國際

這個計畫,有兩個相互交會的軸線,一個軸線是「面對在地」,另外一個軸線是,「朝向國際」。

首先,面向在地的部分,就是要讓台灣的智慧應用、物聯網的供應鏈可以強化。台灣廠商的製造能力很強,也有相當的研發能量,如果和矽谷的研發能量結合起來,加入矽谷的技術、資金和人才,就會形成一個具有高度創新能力、世界級的供應鏈...

閱讀全文... | 11632字符 (含本文)

 作者 info 於 2016-10-26 (2055 次閱讀)

11月1日(星期三)

廣瑞田地產舉辦自強活動:中部一日遊

8:00am出發~南投紫南宮彰化八卦山天空之城


作者 info 於 2016-10-24 (2086 次閱讀)

105年7月航空城特定區計畫不動產市場分析月報

    本區交易日期為105年7月份之案件且已完成實價登錄揭露之農牧用地計5件,甲、乙種建築用地無交易案件,農牧用地交易量較上月增加3件,與去年同期相較則減少3件。另本月5件農牧用地成交均價為7.23萬元/坪,較上月下跌,與去年同期相當;本月農牧用地交易量少,交易均價易受個案成交價格影響,較不具參考性,本區範圍內土地受期待因素影響,土地交易量與成交價格於103年持續成長,自104年受國內經濟景氣不佳及105年實施房地合一稅制之影響,致本區土地投資性需求大減。
    依據最新買賣登記案件數統計資料顯示,105年9月航空城計畫範圍內買賣移轉登記案共計22件,較上月及去年同期微幅增加;在土地、建物買賣登記移轉筆、棟數方面,105年9月土地移轉筆數為29筆、建物移轉棟數為7棟,土地移轉筆數與上月及去年同期比較均相當。

105年7月航空城市場分析-圖表 點我連結105年7月航空城市場分析-圖表[另開視窗]


作者 info 於 2016-10-11 (2211 次閱讀)

第三航廈 預計2021年完工

規劃多時的桃園國際機場第三航廈新建工程案,將於明年第1季開始辦理工程招標,預定2021年完工,屆時第三航廈可提供年服務量4,500萬人次,加上第一、第二航廈,一年共可提供7,700萬人次的旅客服務量。

為因應旅客量快速成長,並打造桃園國際機場為亞太轉運中心,交通部決定斥資488億元興建第三航廈及周邊設施,這項工程是2000年桃園機場第二航廈完工啟用後,政府對國內機場最大筆的單一投資建設案。

桃園機場公司表示,鑒於桃園機場旅運量成長快速,希望藉由第三航站區(第三航廈、多功能大樓等)規劃設計,徵選國內外最頂尖的設計團隊,擘劃出涵蓋高科技、綠能、節能減碳及融合台灣文化的設計概念。

機場公司指出,設計標的規劃內容,包括第三航廈主體、登機廊廳、多功能大樓(裙樓層、旅館、綜合商業空間)、能源中心、空側(停機坪、連結二航廈之旅客運輸系統等)、陸側(勤務道路)等基礎設施。

而未來第三航廈將會與第二航廈相通,以利提供快捷的旅客輸送和行李轉機服務,同時包括順暢的交通動線、整合性的地面運輸中心、充足的停車空間,並有寬敞的出境大廳和旅客行李提領區、動線順暢的集中式商業廣場、方便舒適的轉機區域,和具有商業開發潛力的多功能大樓等。

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作者 info 於 2016-10-11 (2062 次閱讀)

彭淮南救經濟 喊擴建桃機

要突破經濟困境、去化爛頭寸,中央銀行總裁彭淮南建議,應擴大公共投資,將龐大的壽險業資金及政府退休基金導入基礎建設,如機場、港口、捷運,以及高價值的循環工業區。

彭淮南日前指出,「桃園機場有必要擴建」,台灣的機場和港口都已民營化,可以發行公司債進行建設。

根據央行統計,自2001年至2015年,台灣累積俗稱「爛頭寸」的超額儲蓄高達18兆元。彭淮南分析,台灣有勞退、勞保、退撫與國民年金等基金,這些基金成長快速,加上壽險公司資金很多、苦無長期投資工具,假如把這些錢導入具有生產力提高的基礎建設,就可以提高經濟成長率,也能為這些退休基金找到資金去處。

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作者 info 於 2016-09-22 (3240 次閱讀)

配合機捷 A21環北站、桃園巨蛋轉運站年底啟用

因應機場捷運等重大交通建設工程,市府交通局規劃在全市六處地點設置轉運站,其中,機場捷運A21環北站、桃園巨蛋臨時轉運站在今年底可籌設完成,可配合機場捷運通車及台一線八公里免費公車試辦;G12經國臨時、機場捷運A8長庚醫院站,這兩處的用地已取得,在規劃設計中;至於大溪、八德轉運站尚未取得土地。

機場捷運A21環北站轉運站已經大致完成,可配合年底機捷通車啟用。(記者謝武雄攝)

機場捷運A21環北站轉運站已經大致完成,可配合年底機捷通車啟用。

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 作者 info 於 2016-09-08 (2797 次閱讀)

航空城第一期特定區段徵收 土地所有人意願調查

Step1:進入桃園市政府地政局網站,首頁點選「意願調查」專區。

http://www.land.tycg.gov.tw/chaspx/default.aspx

Step2:進入問券填寫系統

http://www.land.tycg.gov.tw:10033/survey/welcome.html

Step3:填入身分證後六碼,編號可去電地政局分機5315查詢


作者 info 於 2016-09-07 (1999 次閱讀)

唐鳳出手 亞洲矽谷方案完成整合

行政院推動五大創新產業,要帶動台灣經濟的轉型與升級,一度引發高度爭論的亞洲矽谷推動方案,經行政院長林全親自與新創圈溝通,準政務委員唐鳳也私下協助政院與新創圈對話,終於化解疑慮、完成整合,將於週四的行政院院會通過重新定義後的「亞洲.矽谷」方案。

行政院高層透露,未來將以生態系的概念,在台北、新北與桃園市等提供創新基地的試驗場域;另為滿足新創業者的需求,也將推出「數位經濟」方案,由政務委員吳政忠負責規劃;且政院經修正後決定命名為「亞洲.矽谷」方案,象徵打造「亞洲.矽谷」生態系,要連結亞洲、連結矽谷。



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